Como componente de soporte central del sistema de transmisión planetaria, el eje planetario se encarga del posicionamiento y la guía de rotación de los engranajes planetarios y tiene tres ventajas principales. La estabilidad del soporte es excepcional, está forjado integralmente con acero estructural de aleación 20CrMnTiH, el error de uniformidad del diámetro del eje es ≤0,3 mm, el espacio de ajuste con el orificio interior del engranaje planetario se controla en 0,01-0,03 mm y con cojinetes de precisión en ambos extremos, puede soportar de manera estable las cargas radiales y axiales cuando el engranaje planetario gira a alta velocidad. La característica de alta precisión es significativa, a través del procesamiento integrado de torneado y rectificado CNC, el error de redondez del muñón es ≤0,005 mm, la rugosidad de la superficie Ra≤0,4 μm, lo que garantiza un engrane preciso de los engranajes planetarios con los engranajes solares y los anillos de engranaje internos, evitando la desviación de la transmisión. La resistencia al desgaste se ve reforzada por la tecnología, la superficie del muñón se trata con carburación y enfriamiento, la dureza alcanza HRC58-62 y la cantidad de desgaste es un 40% menor que la de la tecnología de procesamiento ordinaria, lo que prolonga la vida útil del sistema de transmisión planetaria.