Eje de engranaje de impacto de carga pesada

El eje del engranaje de módulo grande es un componente central de la transmisión de cargas pesadas, integra las funciones del engranaje y el eje, y tiene las ventajas de doble núcleo de un fuerte par de transmisión y resistencia al impacto de cargas pesadas. El fuerte par de transmisión es excepcional, utilizando acero de aleación de alta resistencia 42CrNiMoA para forjado integral, el módulo del engranaje es de 8-20 mm, el diseño de fortalecimiento del espesor de la raíz del diente aumenta la resistencia a la flexión en un 30% y el par de transmisión nominal es más de un 40% mayor que el de los ejes de engranajes ordinarios, que pueden transmitir eficientemente potencia de alta potencia. La carga pesada y la resistencia al impacto son significativas. Después del templado y revenido general + tratamiento de cementación y enfriamiento de la superficie del diente, la dureza del eje es HB260-300, la dureza de la superficie del diente es HRC56-60 y la tenacidad al impacto es ≥90J/cm². Con el proceso de recorte de la punta del diente, puede soportar cargas pesadas a largo plazo y cargas de impacto instantáneas, lo que reduce el desgaste de la superficie del diente y los riesgos de fractura. Este producto se usa ampliamente en maquinaria de construcción y campos de generación de energía eólica. En maquinaria de construcción, se adapta a los sistemas de transmisión de grandes excavadoras y trituradoras, y su fuerte par y características de carga pesada garantizan la potencia de salida de los equipos en condiciones de trabajo duras, como minas e infraestructura;