Tecnología avanzada de diferencial Torsen entre ejes

Torsen entre ejes es un diferencial Torsen optimizado para la transmisión de potencia entre ejes, lo que garantiza un funcionamiento eficiente del equipo con cuatro ventajas principales. Su precisión en la distribución del par entre ejes es alta: adopta un algoritmo inteligente de detección de par para monitorear la diferencia de velocidad entre los ejes delantero y trasero en tiempo real, y distribuye con precisión la potencia según la proporción requerida, asegurando una salida de potencia equilibrada del vehículo en condiciones complejas de la carretera; el rendimiento antideslizante es sobresaliente: cuando un determinado eje tiende a patinar, puede bloquearse rápidamente y transferir torque al eje con adherencia, evitando fundamentalmente el desperdicio de energía y los riesgos de conducción. La estabilidad de la transmisión es excelente: al optimizar el ángulo de engrane de los engranajes y la estructura de soporte del cojinete, se reduce la vibración y el impacto durante la transmisión de potencia, lo que hace que el equipo funcione con mayor suavidad; la resistencia a cargas pesadas es fuerte: la carcasa está formada integralmente con acero fundido de alta resistencia y los engranajes están hechos de materiales de aleación resistentes al desgaste, que pueden soportar varias veces la carga axial de los diferenciales ordinarios, adaptándose a escenarios de operación de carga pesada.