Como diferencial Torsen de alto rendimiento desarrollado especialmente para vehículos de ingeniería, el gran Torsen para vehículos de ingeniería resuelve el dilema de las operaciones difíciles con seis ventajas clave. Tiene una excelente eficiencia de autobloqueo, que puede detectar las condiciones de la carretera en tiempo real, completar rápidamente el despliegue inteligente del par, eliminar el deslizamiento de las ruedas y mejorar la eficiencia de adelantamiento de los vehículos de ingeniería en terrenos accidentados; Tiene una excelente eficiencia de transmisión de par, basándose en un diseño preciso de la estructura de engrane de engranajes para minimizar la pérdida de potencia, lo que permite que la fuerte producción de energía cinética del motor se entregue de manera eficiente al sistema de transmisión. En términos de durabilidad, se utilizan materiales de aleación resistentes al desgaste de alta resistencia y procesos avanzados de tratamiento térmico para mejorar significativamente el límite de resistencia a la fatiga de los componentes; tiene una alta tolerancia a las duras condiciones de trabajo y la estructura protectora completamente sellada puede aislar eficazmente la entrada de polvo y agua turbia, asegurando un funcionamiento continuo y estable en entornos complejos. Al mismo tiempo, tiene un excelente potencial de adaptación a cargas pesadas, que puede soportar la carga extrema de los vehículos de ingeniería durante la operación; el sistema de transmisión es estable y confiable, y la precisión del procesamiento de engranajes cumple con los más altos estándares de la industria, lo que reduce en gran medida la frecuencia de paradas por fallas.