Como componente de conexión clave del sistema de transmisión, la brida asume la doble responsabilidad de transmisión de potencia y conexión de componentes, con las ventajas principales de una transmisión suave con poco ruido y un gran par de transmisión. La transmisión suave y el bajo nivel de ruido se benefician de la tecnología de procesamiento de precisión, utilizando el procesamiento de torno CNC para garantizar un error de planitud de la superficie de la brida ≤0,02 mm, combinado con un diseño de estructura de conexión optimizado, la amplitud de la vibración durante la transmisión se reduce en más de un 35 % y el ruido de funcionamiento se controla dentro de los 60 decibeles, logrando un funcionamiento silencioso. El gran par de transmisión se basa en materiales de alta resistencia y refuerzo estructural, forjados con acero 45# o acero de aleación Q345B, las áreas de tensión clave están templadas y revenidas, con una dureza que alcanza HB220-250, y el par de transmisión nominal es un 25% mayor que el de las bridas ordinarias, que pueden soportar de manera estable una transmisión de potencia de carga pesada.
Este producto es ampliamente utilizado en vehículos, maquinaria de construcción y otros campos. En el ámbito vehicular, se adapta a la conexión entre el sistema de transmisión y el eje motriz de automóviles y camiones, asegurando la suavidad y confiabilidad de la transmisión de potencia;