Engranaje cónico de transmisión suave

Como componente clave del sistema de transmisión de potencia que soporta fuerza, el engranaje cónico logra una aceptación de potencia eficiente a través del diseño del ángulo de hélice de la superficie del diente y tiene múltiples ventajas principales. La suavidad de la transmisión es excepcional, la superficie de los dientes en espiral está en contacto progresivo durante el engrane, alcanza 1,8-2,2 y la vibración del impacto se reduce en más del 35 % en comparación con el engranaje recto, lo que garantiza un funcionamiento suave del equipo sin ruido. La característica de transmisión directa de par es significativa, con una ruta de transmisión de potencia corta y una alta eficiencia de engrane, la pérdida de transmisión de par es ≤3%, lo que puede responder rápidamente a la salida de potencia del engranaje impulsor. La resistencia al desgaste se fortalece utilizando material de aleación 20CrMnTiH, la dureza de la superficie del diente es HRC58-62 después de la cementación y el temple, y la resistencia al desgaste de la superficie del diente aumenta en un 40% con el proceso de superacabado. El control de precisión es estricto, utilizando fresado de engranajes CNC + procesamiento de rectificado, el error de paso acumulativo es ≤0,015 mm y el error de dirección del diente es ≤0,01 mm/m, lo que garantiza una precisión de engrane a largo plazo.