Como componente central de transferencia de potencia de los sistemas de transmisión, la brida asume la responsabilidad principal de la conexión de componentes y la entrega de potencia, con ventajas principales reflejadas en una suavidad silenciosa y un manejo de carga de alto torque. La suavidad silenciosa se logra mediante procesos de fabricación finos, utilizando fresado CNC de alta precisión para garantizar un error de planitud de la superficie de la brida ≤0,02 mm. Combinado con una estructura de conexión sellada mejorada, el ruido de funcionamiento se controla por debajo de 60 decibeles y la amplitud de atenuación de la vibración supera el 35%, logrando un efecto de conducción de energía estable y silencioso. El manejo de cargas de alto torque se basa en la mejora del material y la optimización del proceso, utilizando acero 45# o acero de aleación Q345B para forjado integral. Las áreas de tensión clave alcanzan HB220-250 después del templado y revenido, con un par de transmisión nominal un 25% mayor que las bridas tradicionales, realizando de manera estable tareas de transmisión de potencia en condiciones de carga pesada.
Este producto es ampliamente aplicable a escenarios de doble aplicación de vehículos y maquinaria de construcción. En el ámbito vehicular, se adapta a la conexión entre sistemas de transmisión y ejes motrices de camiones pesados, turismos, camionetas y vehículos comerciales, asegurando la suavidad y durabilidad de la transmisión de potencia;