Centrándose en la innovación de componentes centrales, el nuevo conjunto de extremo de rueda resuelve los puntos débiles en condiciones de trabajo de servicio pesado

Siguiendo el concepto de diseño de "la precisión primero", el producto garantiza que el error de coincidencia de los componentes se controle a nivel de micras mediante procesos de procesamiento y ensamblaje de precisión, logrando un funcionamiento estable y con poco ruido. Al mismo tiempo, su diseño estructural reforzado y la selección de materiales de alta calidad dotan al producto de una capacidad de transmisión de par y un rendimiento de carga súper fuertes, que pueden resistir fácilmente las pruebas de entornos complejos como carreteras en mal estado y operaciones de alta carga. Es ampliamente aplicable a escenarios de reducción de cubos de ruedas, como camiones y maquinaria de construcción, y proporciona garantías de transmisión estables y confiables para el transporte, la infraestructura y otras industrias.

Según el equipo de I+D, el producto ha superado pruebas de temperaturas extremas de -40 ℃ a 80 ℃ y una verificación de durabilidad a largo plazo con cargas pesadas, lo que demuestra una excelente adaptabilidad ambiental en diversas condiciones adversas. La producción en masa y el aterrizaje de este conjunto de extremo de rueda ayudará a los vehículos pesados ​​a mejorar la eficiencia operativa y reducir las tasas de fallas, brindará soluciones técnicas prácticas para la reducción de costos y la mejora de la eficiencia en la industria, y promoverá la actualización de los equipos pesados ​​hacia un alto rendimiento y alta confiabilidad.