Bloques de rodamientos de precisión: clave para las actualizaciones del sistema de transmisión y el aumento de la calidad y la eficiencia en la maquinaria de construcción y automoción

Se entiende que los bloques de rodamientos de nueva generación han logrado avances duales en tecnología y materiales. En términos de precisión de posicionamiento, los centros de mecanizado CNC se utilizan para fresado de precisión, y los errores de coaxialidad y perpendicularidad de los orificios de montaje de los rodamientos se controlan estrictamente dentro de 0,02 mm, lo que puede garantizar una alineación precisa de los rodamientos y los sistemas de eje, reduciendo significativamente el impacto excéntrico durante la transmisión y disminuyendo el ruido de operación del equipo. En términos de estabilidad del soporte, la carcasa está fabricada con material de hierro fundido gris HT300 y tiene estructuras de nervaduras de refuerzo incorporadas, que pueden dispersar de manera efectiva las cargas radiales generadas durante la operación del rodamiento, evitar fallas en el soporte causadas por la deformación de la carcasa y es especialmente adecuada para escenarios de operación de servicio pesado de maquinaria de construcción. El rendimiento de resistencia al desgaste se logra mediante tratamiento de fosfatación + tecnología de incrustación de bujes resistentes al desgaste, que reduce significativamente la pérdida por fricción entre el aro exterior del rodamiento y el cuerpo del asiento, extendiendo la vida útil del sistema de transmisión en más del 30%.